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石拱桥：中国古代桥梁形式多样，在建筑上极富特色。从结构与造型上，可以分为拱式桥、梁式桥、索桥、浮桥、悬臂桥等。古代遗留下来的石拱桥数量很多，其中最著名的当属赵州桥。除此之外，还有一些石拱桥也很有名，如金代建造的北京卢沟桥，明末建造的江西南城万年桥、永丰思江桥，清代建造的清漪园十七孔桥。

赵州桥：又名安济桥，坐落于石家庄东南约四十多公里的赵县洨河之上，建于隋开皇大业年间，（５９０年～６０８年）李春所建。因赵县古称赵州而得名，当地俗称为大石桥。

它是我国也是世界上现存最早、保存最完整的石拱桥，对世界的桥梁建筑有着十分深远的影响。

赵州桥最大的科学贡献，在于它的“敞肩拱”的创造。在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既减轻重量，节省石料，又便于排洪，且增美观。这种“敞肩拱”的运用，为世界桥梁史上的首创。在欧洲，最早的敞肩拱桥比中国的赵州桥晚了近１１００年。

赵州桥不仅科学水平很高，而且造型十分优美，具有独特的民族艺术风格。如，以造型逼真的石雕群像，运用浪漫手法，塑造出想象中的吸水兽，寄托人们期望大桥永不遭受水灾、长存永安的愿望。宋代赵州刺史杜德源有诗赞日：“驾石飞梁尽一虹，苍龙惊蛰背磨空。”元代刘百熙有诗赞曰：“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行。”

１９９１年，美国土木工程师学会认定中国赵州桥为世界第十二处“国际上木工程历史古迹”，充分证明了赵州桥在世界建桥史中的地位。现被列为全国重点文物保护单位。